Форум нефтяников  
02.01.2012 г.

Нефтегазовый форум

Нефть и газ в России и за рубежом

Вы не зашли.

Объявление

#23 25-01-2011 04:05:32

Roman
Member

Re: Любители КРС

Привет всем любителям КРС. Желаю всем достойно и без потерь пройти через кризис!!!

#24 25-01-2011 04:05:11

ARON
New member

Re: Любители КРС

ребята, коллеги ! во время аварийных работ , доставали три оббурочных трубы с фрезом прихваченных, короче толку ни какого как ни тяни, а там  в забое еще насос лежит в песке. короче вопрос! можно ли перфорировать горизонт выше, прям через обурочную 41.2 и спустить насос?

#25 25-01-2011 04:09:41

erlan
New member

Re: Любители КРС

салам мужики!работал на крс-4,прс-4 года.на данный момент работаю на офшоре.

#26 25-01-2011 04:13:31

Irek
New member

Re: Любители КРС

АРОНУ:можно попробывать; а почему не заловиться за оббурочную трубу, не встряхнуть ее торпедой, и если не будет эффекта отторпедировать ее при помощи ТШТ, предварительно прописав прихватоопределитель;а так вариантов множество, можно и извлечь, на крайний случай сплошным фрезом расфрезероватьвсе это хоз-во, весь вопрос в финансах, и времени

#27 25-01-2011 04:12:17

Azamat
Member

Re: Любители КРС

2 Иреку: по Ароновской проблеме.Фрезерование это всегда ДОООООЛГО и не всегда 100% гарантия. А это возможная утилизацие денсредств.Не каждый руководитель пойдёт на это.Если перфоратор может войти в оббурочную колонну, то пальнуть можно без проблем, лучше Predatorom Backer Huesовским.Главное не оборвать перфоратор в оббурнике.

#28 25-01-2011 04:16:59

Anatolii
Member

Re: Любители КРС

Ответ Арону:Вашепредложение по даннойпроблеме не совсем состоятельно, только возможен вариантсо спуском штангового насоса. Остальное - определяйтесь с местом прихвата обурочной колонны и отстреливайте-отворачивайте частично обурник.Самый удобный и надёжный способ - химическая резка обурника по месту прихвата с Бейкерами, если такая возможность имеется. Если нет, то обычные ТДШ, только башку развортишь. Предаторы- деньги на ветер, а их и так нет, да ещё на аврийной скважине.

#29 25-01-2011 04:09:32

Anatolii
Member

Re: Любители КРС

Азамату Мальсагову привет!!!

#30 25-01-2011 04:14:31

Azamat
Member

Re: Любители КРС

 -Анатолий!!!Приветствуюююююююю!!!!!!!!!!!! 

#31 25-01-2011 04:15:33

Anatolii
Member

Re: Любители КРС

Тут у меня фишка очередная, хочу коллеги посоветоваться! Топ драйв - сие хорошо, но эксплуатация по денюжкам кусается. Конечно, если говорим про аварии нагоризонтальных участках и в  открытых стволах , то ВСП при эксплуатации не обсуждается. Но!!! Простейший профиль и нет глобального АВПД, почему бы не использовать ВЗД при фрезеровании!  Ребят  толковых нашёл, кто выпускает движкис высокопрочной рабочей парой и укороченным шпинделем. Мож я велосипед изобретаю, а эт где-то на серьёзном вооружении!

#32 25-01-2011 04:11:15

Anatolii
Member

Re: Любители КРС

Олег, с  везерами  тожеработаю. Про нагрузку верно, вопрос ТТХ движка! Работаем-то по старинке и по наитию! Сейчас стыкую спецов выпуска аварийного инструмента и ВЗД, мож что и срастётся. Просто опыт интересный есть наших коллег по СССР - азербайджанцев!

#33 25-01-2011 04:05:42

Anatolii
Member

Re: Любители КРС

Олег, давай разложим проблему шире!Ротор с карданным приводом - не всегда возможно смонтировать на устье с установки типа Ар 60/80 или УПА. Цепная передача не может выдержать обороты при аварийных работах! ВСП, согласись дороговат, да ещё должен на 10-20тн по г/п быть тяжельше установки. Просто вопрос становится эффективности затрат!

Инструменты

Самые активные пользователи

Информация

Статистика
Всего пользователей: 568
Всего тем: 287
Всего опросов: 0
Всего сообщений: 9187
Пользовательская информация
Последним зарегистрировался: Arsen
Пользователи онлайн: 0
Гости онлайн: 2